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Como usar os painéis de Bailey na pré-fabricação da construção de ponte?

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Como usar os painéis de Bailey na pré-fabricação da construção de ponte?
Como usar os painéis de Bailey na pré-fabricação da construção de ponte?

Os painéis de Bailey podem ser usados para pontes da estrada, guindastes de pórtico de montagem, feixes do guia, ponte que erigem máquinas, as cestas de suspensão, os guindastes de pórtico combinados fardo etc. Bailey, quadros montados do pórtico com membros de ponte de aço montados da estrada, e sua altura do período e da coluna pode ser ajustada para adaptar-se aos locais de trabalho diferentes, amplamente utilizados na estrada, na estrada de ferro, no municipal, na construção, na tutela da água e nos outros projetos de construção, jardas da pré-fabricação da construção de ponte, levantando e transportando componentes pré-fabricados, cais da ponte e vigas transportando e outras da construção operações no local. O painel de Bailey é soldado pelas cordas superiores e mais baixas, pela haste vertical e pela haste diagonal. As cordas superiores e mais baixas têm as junções masculinas e fêmeas nas extremidades, e os furos de pino da junção do fardo são arranjados nas junções. A corda da parte de Bailey é composta de dois aços do canal do no. 10 (de volta à parte traseira). Na corda mais baixa, há diversos panles de aço com furos redondos, e está reforçando cordas e fardos dobro nas cordas superiores e mais baixas. Os furos de parafuso são conectados, e há quatro furos de parafuso para conectar o quadro do apoio na corda superior. Os dois furos no meio são usados conectando os fardos do dobro ou da multi-fileira com a mesma junção.

1. Os dois furos nas extremidades são para a conexão da interseção. Quando as fileiras múltiplas de amarram estão usados como feixes ou as colunas, as junções dos painéis superiores e mais baixos de Bailey devem ser reforçadas com um quadro do apoio. Na corda mais baixa, há quatro placas do feixe com uma espiga na parte superior para fixar a posição do feixe sobre o plano. Há dois furos elípticos na Web de aço do canal na extremidade da corda mais baixa para a conexão. Uso contra alavancas do vento. As hastes verticais do painel de Bailey são feitas do Eu-feixe 8#, e um furo quadrado é aberto no lado da corda mais baixa da haste vertical, que é usada fixando o feixe pelo dispositivo bonde do feixe. O material do painel de Bailey é 16Mn, e cada parte pesa 270kg. O “321" a ponte de aço é uma ponte pré-fabricada do aço da estrada. Sua característica mais grande é: os componentes são luz, fácil desmontar e montar, e adaptam-se a cinco tipos das cargas tais como o carro -20, o crawler-50, e o trailer-80. A plataforma de ponte tem uma largura clara de 3.7m e pode ser combinada em uma variedade de pontes simples do período-período na escala de 9m a 63m. Os parâmetros do feixe de Bailey são importados e produzidos domesticamente. O feixe doméstico de Bailey é feito do aço de manganês 16, o pino é feito do aço do Chrome-manganês-titânio, o parafuso é feito do aço da mola, a haste de soldadura é tipo de T505X, a plataforma de ponte e a roda do protetor é feita do pinho. Ou abeto.

2. O esforço permissível do material é aumentado por 30% de acordo com o esforço básico. Quando a haste de aço individual excede as exigências acima, não excederá 85% do ponto de rendimento. O esforço permissível usado no projeto é como segue: material de madeira - o esforço de dobra e a pressão da grão de madeira o esforço e esforço de rolamento são MPa 16,2; o esforço de tesoura da grão de madeira quando se dobrar for MPa 2,7. O módulo de elasticidade E = MPa 98,5 x 105. O esforço elástico, o esforço compressivo e o esforço de dobra do aço de manganês do aço material-16 são MPa 1.3×210=273; o esforço de tesoura é MPa 1.3×160=208.

3,30 o esforço elástico do Cr, do manganês e do si, o esforço compressivo e o esforço de dobra são 0.85×1300=1105MPa; o esforço de tesoura é 0.45×1300=585MPa. O feixe importado existente de Bailey é um produto dos anos 40. A força do ponto de rendimento do material é MPa 351, e o esforço permissível é considerado ser MPa 0.7×351=245. O esforço permissível do pino pode ser considerado como o pino doméstico. Neste caso, a força é aumentada por 33% e a rigidez é aumentada em 2,3 vezes. O espaço da largura 4.2M da rede da plataforma de ponte da Único-pista da aplicação, período combinado 9.14-76.2M, largura 7.4M da rede da plataforma de ponte da dobro-pista, combinou o período 9.14-57.91M.

Tempo do bar : 2019-05-10 09:45:40 >> lista da notícia
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